Характеристики
Производитель
—
CLIPPER
1 275 ₽ /кор
1 700 ₽
-25%
Экономия 425 ₽
Варианты цен
1 275 ₽ /кор
1 700 ₽
-25%
Экономия 425 ₽
Много
Нашли дешевле?
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
1003Fe груза самоклеящиеся (1000*5г) катушка
Самоклеящиеся груза в катушках — это специальный тип балансировочных грузиков, который используется для коррекции неравномерного распределения массы в колесах транспортных средств. Их основное назначение — устранение вибраций и обеспечение равномерного вращения колеса. Эти груза представляют собой тонкие металлические пластины, которые наклеиваются на внутреннюю поверхность диска колеса. Груза находятся на катушке в виде ленты, что делает процесс установки удобным и эффективным. Благодаря самоклеящемуся слою, груза легко крепятся к колесу, обеспечивая надежное сцепление с его поверхностью.Железные, металлические самоклеящиеся груза серии 1003 обладают аккуратным внешним видом и надежной клейкой лентой. Они могут использоваться на широком спектре транспортных средств, подходят для различных типов дисков, включая стальные и алюминиевые, при этом оставаясь удобными в работе за счет точности балансировки.
Основные характеристики:
- Граммовка: металлические грузики 1003 поставляются в виде катушки, поделенной на блоки 1000*5г
- Материал: груза изготавливаются из железа, что делает их более экологичным выбором по сравнению с традиционными свинцовыми грузами. Железо придает грузам прочность и долговечность.
- Клеевая основа: груза снабжены самоклеящейся основой, обычно представляющей собой двухстороннюю ленту с прочным клеем. Эта основа позволяет легко и надежно крепить груз к ободу колеса.
- Форма выпуска: груза поставляются в катушках, что упрощает их нарезку на необходимые участки и позволяет легко контролировать расход материала.
- Защита от коррозии: хотя грузики и изготавливаются из железа, обычно они покрываются антикоррозийным слоем для защиты от ржавчины.
Применение:
Груза устанавливаются на внутреннюю часть обода колеса в нужных местах для компенсации дисбаланса, который выявляется в процессе балансировки колеса на специальном станке. Самоклеящийся слой обеспечивает надежное крепление даже при высоких скоростях и воздействии внешних факторов, таких как влага, грязь и перепады температур.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...